Tromso en Invierno: La Ciudad Alrededor del Crucero

No es tan frío como parece

A casi setenta grados de latitud norte, muy adentro del Círculo Polar Ártico, los visitantes llegan esperando sufrir. Las cifras se niegan a cooperar. Un día de enero aquí ronda el menos un grado, y baja a unos menos cinco después del anochecer, lo que lo sitúa por encima de Helsinki, pese a que Helsinki está mil kilómetros más cerca del ecuador.

La razón es la corriente del Golfo, que lleva agua cálida del Atlántico por la costa noruega y mantiene el mar libre de hielo todo el año. Tromso es uno de los lugares más templados de la Tierra para su latitud, y es por eso que existe aquí una ciudad de este tamaño. Lo que sí debe esperar es viento y humedad: enero acumula 109 milímetros en doce días de lluvia.

La noche polar, que no es oscuridad

Desde finales de noviembre hasta mediados de enero, el sol no supera el horizonte, y el registro climático muestra cero horas de luz diurna para diciembre y enero. Esa cifra es exacta y completamente engañosa, porque no es lo mismo que la noche.

En realidad se tienen horas de luz azul a mediodía todos los días, reflejada por la nieve y el agua, y es la razón por la que cierto tipo de fotógrafo reserva el pleno invierno a propósito. La salida a las diez apunta directamente al tramo más luminoso, así que nadie navega en la oscuridad.

Cómo llegar

Por aire, para casi todos. Tromso tiene un aeropuerto internacional a pocos kilómetros del centro, con conexiones domésticas frecuentes vía Oslo y rutas directas de temporada desde varias ciudades europeas. La aproximación en sí merece un asiento junto a la ventana, ya que la pista está en una isla entre los fiordos.

La alternativa es el barco costero, que hace escala aquí en su recorrido por el litoral noruego. Es una llegada más lenta y considerablemente más escénica, y convierte a Tromso en una parada más que en un destino. También hay carretera, pero conducir desde cualquier punto de la Europa continental es una empresa seria, no un plan de vacaciones.

Qué llena los días entre excursiones

Más de lo que la mayoría espera, porque Tromso es una ciudad activa, no una base turística. Tiene una universidad, que es la más septentrional del mundo, y la población estudiantil le da al lugar una vida durante todo el año que una localidad puramente estacional no tendría. Hay restaurantes de verdad, una cultura de café seria y una cervecería que reclama el mismo título de más septentrional.

En cuanto a lugares de interés, la Catedral Ártica es el emblemático edificio triangular blanco al otro lado del puente, el Museo Polar cubre la historia de tramperos y expediciones que construyó la ciudad, y el teleférico hasta Storsteinen le ofrece el archipiélago entero desde arriba en un día despejado. Nada de eso lleva mucho tiempo, y todo cabe en una excursión de mañana o de tarde.

Cuánto tiempo quedarse

Tres o cuatro noches es la respuesta a la que llega la mayoría, y hay una razón concreta que no tiene nada que ver con hacer turismo. La aurora es el principal atractivo y depende del clima, así que una sola noche le da una tirada de dados, y tres o cuatro le dan una oportunidad real.

La misma lógica aplica a los paseos en barco. El clima ártico cambia rápido y una navegación puede cancelarse, así que es sensato contar con más de una oportunidad. Reservar una excursión de un día como esta al principio de su estancia le deja margen para reprogramar si el clima le quita su primer intento.

Cómo moverse

A pie, sobre todo. El centro de la ciudad está en la isla de Tromsoya y es lo bastante compacto como para que todo lo central quede a quince o veinte minutos caminando, incluido el puerto del que salen los barcos. Los autobuses cubren el resto de la isla y el lado continental, y también hay taxis.

Lo único que vale la pena planificar es la superficie bajo los pies. Las aceras en invierno son hielo tan a menudo como nieve, y los lugareños usan sobresuelas con clavos por una razón. Un par de esas en cualquier tienda de deportes de la ciudad transforma la seguridad con la que se mueve, y eso importa más durante cuatro días que cualquier otra prenda.

Qué empacar para la ciudad

Distinto de lo que empaca para el barco, y esto pilla a mucha gente desprevenida. La excursión pide ropa de abrigo y calzado abrigado porque estará de pie en una cubierta abierta. En la ciudad camina, genera calor y entra y sale constantemente de edificios con calefacción.

Así que capas que pueda quitarse, una prenda exterior impermeable más que gruesa, y calzado con agarre. La temperatura no lo va a vencer; la humedad y el hielo podrían. Un gorro y guantes que realmente use valen más que un abrigo más pesado que tenga que cargar por un museo.

Una cosa más sobre la luz que es fácil subestimar. En la noche polar, las horas útiles son pocas y están a mediodía, así que una excursión de mañana y una tarde de paseo es un plan que se queda sin luz rápidamente. Meter un crucero de cuatro horas y media en esa ventana funciona porque está programado para la parte más luminosa, pero sí significa que el resto del día pertenece a actividades de interior.

Antes de reservar