Porque há caranguejo-real fora de Tromsø
Nada neste animal é local. Pertence ao Pacífico Norte, chegou ao Mar de Barents no século passado através de um programa soviético de repovoamento, e tem avançado de forma constante para oeste pela costa norueguesa há décadas. Tromsø é território comparativamente novo para ele, alcançado muito depois de Finnmark.
Essa expansão para oeste é a razão de existir deste cruzeiro. Tromsø fica a uma grande distância de Kirkenes e da pescaria original, e durante a maior parte da história do caranguejo na Noruega não havia nada para pescar aqui. Agora há o suficiente no fundo do mar dos fiordes fora da cidade para se trabalhar os covos comercialmente, o que é um desenvolvimento genuinamente recente e a razão pela qual um visitante pode fazer isto a partir de uma cidade com aeroporto internacional.
O que contêm as quatro horas e meia
O cruzeiro parte às dez e regressa às duas e meia, e esse tempo divide-se aproximadamente em duas horas de navegação e o resto dedicado ao caranguejo e à refeição. O primeiro troço leva-o para fora do porto e para os fiordes profundos, que num dia claro de inverno é um troço de costa impressionante de atravessar.
Lá fora, os covos vêm ao de cima. Antes de isso acontecer, há uma introdução ao animal e à forma como é capturado, o que transforma a pescaria de uma novidade em algo que se acompanha com atenção. Depois os covos rompem a superfície com caranguejos vivos lá dentro, e após isso a cozinha assume o controlo enquanto volta para dentro para se aquecer.
A embarcação, e porque é importante no inverno
A embarcação é um verdadeiro explorador com um casco construído para esta água, não uma lancha aberta, e em fevereiro esse único facto supera tudo o resto na página de reserva. No interior há um salão com lugares verdadeiros, há casas de banho, e as bebidas quentes não param de chegar.
Na prática, todos vão para fora quando o covo está a subir e recolhem no momento em que está a bordo, que é precisamente o ritmo para o qual a embarcação foi construída. Também é bem-vindo na casa do leme para ouvir o capitão sobre o que é preciso para navegar em águas polares, e essa conversa é melhor do que tem o direito de ser.
Comer o que pescou
A refeição acontece no barco, não num restaurante depois: sopa de peixe vermelho, mais tenazes do que os covos deram, com café, chá e fruta ao lado. Não subestime a sopa. Uma hora ao ar livre no ar ártico faz com que uma tigela quente a chegar pareça consideravelmente mais do que um prato.
O caranguejo em si precisa de muito pouco. A carne do caranguejo-real é firme e ligeiramente doce e muito menos salgada do que a maioria dos mariscos, e o instinto norueguês é servi-lo de forma simples e deixá-lo ser o que é. Comer um animal que viu sair do fiorde quarenta minutos antes é a parte que as pessoas descrevem depois.
Navega durante todo o ano
A maioria do que se vende nesta cidade depende do calendário. Este não. Os covos são trabalhados todos os meses, o animal está lá em baixo todos os meses, e nenhuma data na sua reserva torna a viagem melhor ou pior nesse aspeto.
A variável é a luz do dia. No meio do inverno não há nascer do sol, apenas horas de azul profundo ao meio-dia que muitos fotógrafos viajam até aqui especificamente para fotografar. No meio do verão, há um sol que se recusa a pôr-se. As dez da manhã são escolhidas para apanhar o melhor brilho que o seu mês tem para oferecer.
Honestos sobre a pescaria
Os covos nem sempre vêm cheios, e o operador não finge o contrário. Os hóspedes descrevem apanhar um logo na primeira puxada e também descrevem viagens em que não veio nada de lá, e nesse segundo caso mesmo assim puderam pegar num caranguejo, fotografá-lo e comê-lo.
Essa é a abordagem certa. O que está garantido é o fiorde, o barco, a casa do leme, a explicação e o almoço. O que não está garantido é que o seu covo em particular produza um animal, porque um covo no fundo do mar não é uma máquina de venda automática. As tripulações aqui são diretas quanto a isso, o que vale mais do que uma promessa.
Para quem é, e para quem não é
É para quem tem curiosidade sobre de onde vem a comida e está disposto a ficar num convés frio durante um tempo para descobrir. As quatro horas e meia são suficientemente longas para parecer uma expedição a sério e suficientemente curtas para deixar a noite livre, o que importa quando uma viagem a Tromsø costuma durar apenas três ou quatro noites.
Sem idade mínima, sem idade máxima e sem lista publicada de condições que desqualifiquem alguém, o que significa que a coisa útil de descrever é a embarcação em vez de uma política. Pede-lhe que suba a bordo a partir de um cais, que circule enquanto o barco está em movimento, e que mantenha o equilíbrio num convés molhado quando o covo chegar. Ter equilíbrio é o único requisito, e há um salão aquecido para quem preferir não ficar fora durante quatro horas.
